液壓站油箱油尺，無(wú)論高(gāo)低，都(dōu)會有相應(yīng)的(de)油位标記(max和(hé)min)。這說(shuō)明液壓站(zhàn)油箱油位(wèi)既不能超過(guò)max也不能(néng)低于(yú)min。

　　如果說，液(yè)壓站(zhàn)油箱油位(wèi)低于min油量(liàng)，會增加液壓(yā)系統的負載，導緻油受熱污(wū)濁的情況(kuàng)嚴重，油溫(wēn)容易(yì)升高。當油溫超(chāo)出正常(cháng)範圍值時，将增(zēng)加液壓系統(tǒng)的不(bú)穩定性(xìng)。

　　發動機中油(yóu)越少(shǎo)，油溫就越高;而(ér)油溫越高(gāo)，耗油量(liàng)就會随着油(yóu)溫(wēn)升高而增大。當油位在(zài)min時運(yùn)行發動(dòng)機(jī)是很危險的。一(yī)直将油位保持(chí)在max，會使機油起(qǐ)泡沫(mò)而導緻潤(rùn)滑不足，從而造成嚴(yán)重的磨損(sǔn)。起泡也(yě)會(huì)導緻(zhì)機油(yóu)消耗量的(de)增(zēng)加。因此(cǐ)，建議(yì)将液壓站油箱(xiāng)油位(wèi)保(bǎo)持(chí)在max和(hé)min标記之間接近(jìn)max三分之一的位置上。

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