1、液壓油油溫過高的危害①液(yè)壓油黏度、容積效(xiào)率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，洩漏增加，甚至使機械設備無法(fǎ)正常工作。②液壓系統的零件因過熱而膨(péng)脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導緻摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使潤滑油膜變薄、機(jī)械磨損增加，結果造成泵、閥、馬達等的精(jīng)密配合面因過早磨損而使其(qí)失效或報(bào)廢。③加速橡膠密封件(jiàn)老化變質(zhì)，壽命縮(suō)短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統嚴重(zhòng)洩漏。④油液汽化、水分蒸發，容易使液壓元件産生穴蝕；油液氧(yǎng)化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥(fá)内的小孔，使液壓系統不能正常工作。因此，液壓油油溫過高會嚴重影響機器的(de)正常使用、降低液(yè)壓元件的使用壽(shòu)命，并增加工程機(jī)械的維修成本。2、液壓油油溫過高的(de)原因及預防措施(shī)（1）油品選擇(zé)不當油的品牌、質量和黏度等級不(bú)符合要求，或不同牌号的(de)液壓油混用，造成液(yè)壓油黏度指數過低或過高。若油液黏度過高，則功(gōng)率損失增加，油溫上升；如果黏度過低，則(zé)洩漏量增(zēng)加，油溫升高。預防措施：選用油液應(yīng)按廠(chǎng)家推薦的牌号及機器所處的工作環境(jìng)、氣溫因素等來确定(dìng)。對一些有特殊要求(qiú)的機器，應選用專用液(yè)壓油；當液壓元件(jiàn)和系統保養不便時，應選用性能好(hǎo)的抗磨液壓油(yóu)。（2）污染嚴(yán)重施工現場(chǎng)環境惡劣，随着機器工作(zuò)時間的增加，油中易混入雜質和污物，受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表(biǎo)面的精度和粗糙度，使洩(xiè)漏增加、油溫升高。預防措施：一(yī)般在累計工作1000多h後換油。換油時，注意不僅要放盡油箱(xiāng)内的舊油，還要替換整個系統管路(lù)、工作回路的舊油；加油時最好用120目以上的濾網，并按規定加足油量，使(shǐ)油液有足夠的循環冷卻條件。如遇因液(yè)壓油污染而引起的突發性故障時，一定(dìng)要過濾或更換液壓系統(tǒng)用油。如，一(yī)台YZT14G型壓路(lù)機出現液壓油(yóu)油溫過高、振動力不足的故障；檢查發現，液壓油呈乳白色，已變質、黏度下降，更換液壓(yā)油後壓路機運轉恢複正常。（3）液(yè)壓油(yóu)箱内油位過低(dī)若液(yè)壓油箱内油量太少，将使液壓系統(tǒng)沒有(yǒu)足夠的流量帶走其産生的熱量，導緻油溫升高。預防措施：在實際操作和保養過程中，嚴格遵守操作規程中對液壓油油(yóu)位的規定(dìng)。如，一台PC2003型液壓挖掘機(jī)，工作一段時間後(hòu)出現液壓(yā)油溫度過高故障；檢查液壓油(yóu)箱，發現油位(wèi)低于(yú)規(guī)定值很多(duō)，由于液壓系統過度缺(quē)油，使液壓油(yóu)循環過快，未能充(chōng)分靜置(zhì)散熱，結果油溫升高；按規定加足液壓油(yóu)後，液(yè)壓油溫度(dù)随即(jí)降(jiàng)至正常範圍。（4）液壓(yā)系統中混(hùn)入空氣混入液壓油中的(de)空氣，在低壓區(qū)時會(huì)從油中逸出并形成氣泡，當其運(yùn)動到高壓區(qū)時，這些氣泡将被高(gāo)壓油擊碎(suì)，受到急劇壓縮而放(fàng)出大量(liàng)的熱量，引起油(yóu)溫(wēn)升高。預防措施(shī)：經常檢查(chá)進油管接口等封處(chù)的密封性，防止空氣(qì)進入；同時，每次換(huàn)油(yóu)後要排盡系統中的(de)空氣。如，一台PY184型平地(dì)機液壓油溫度過高(gāo)，同時伴有液(yè)壓(yā)噪聲；檢查發(fā)現，液壓泵進油口連接軟管有少許損壞，吸入空氣，導緻油溫過高，更換軟(ruǎn)管後平地機運轉(zhuǎn)狀況良好。（5）濾油器堵塞(sāi)磨粒、雜質和灰塵等通過濾油器時，會被吸附在濾油器的濾(lǜ)芯上，造成吸油阻力和(hé)能耗均(jun1)增加，引起油溫升高。預防措施：定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應按指示(shì)情況清洗(xǐ)或更換濾芯；濾(lǜ)芯的性能、結構(gòu)和有效期都必須符合其使用要求。