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液壓(yā)閥是一(yī)種(zhǒng)用壓(yā)力油(yóu)操(cāo)作(zuò)的自(zì)動化元件,它受(shòu)配壓閥(fá)壓(yā)力(lì)油的控制,通(tōng)常與電磁配(pèi)壓(yā)閥組(zǔ)合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水(shuǐ)管(guǎn)路系(xì)統的(de)通斷。常用(yòng)于夾(jiá)緊、控(kòng)制、潤滑等油路(lù)。有直動(dòng)型與先(xiān)導型之分(fèn),多用先導(dǎo)型。液壓閥(fá)的作用主(zhǔ)要用(yòng)于降(jiàng)低并穩定系統中某一支(zhī)路的油(yóu)液(yè)壓力,常用于夾(jiá)緊、控制、潤(rùn)滑等(děng)油路(lù)。有直(zhí)動型(xíng)、先導型(xíng)、疊加型(xíng)之分(fèn)。液壓(yā)傳動(dòng)中用(yòng)來控制液體壓(yā)力﹑流量和方向的元件。其(qí)中控(kòng)制(zhì)壓力的稱為(wéi)壓力控制閥,控(kòng)制流量的(de)稱為(wéi)流量(liàng)控(kòng)制(zhì)閥,控(kòng)制通﹑斷和流向的稱為方向控(kòng)制閥。
液壓(yā)閥的(de)分類:
按功能分(fèn)類:流量閥(fá)(節流(liú)閥、調速(sù)閥、分流(liú)閥、集流閥(fá)、分流(liú)集流閥(fá))、壓力閥(fá)(溢流閥(fá),減(jiǎn)壓閥(fá),順序閥,卸荷閥(fá))、方向閥(電磁換向閥、手動換向(xiàng)閥、單向閥、液控(kòng)單向閥)
流(liú)量閥(fá)介紹:
流(liú)量(liàng)閥适(shì)用于需要進行(háng)流量控制的水(shuǐ)系統中,尤(yóu)其(qí)适(shì)合于(yú)供(gòng)熱(rè),空調等非(fēi)腐(fǔ)蝕性液(yè)體介質的(de)流量(liàng)控制;安裝(zhuāng)在水(shuǐ)系統(tǒng)中,經運行(háng)前的一次調節(jiē),即可使系(xì)統流量自動恒(héng)定在(zài)要求的(de)設(shè)定值(zhí)。自動消除水(shuǐ)系(xì)統中因各種因素引起的水力(lì)失調(diào)現象,保持(chí)用(yòng)戶(hù)所需(xū)流量(liàng),克服(fú)“冷熱不(bú)均”提高供(gòng)熱,空調(diào)的室溫,提高系統能(néng)效(xiào),實(shí)現節(jiē)能,是供熱、空調(diào)系統(tǒng)實現(xiàn)“計量(liàng)收費”的理(lǐ)想配(pèi)套産品。
流量閥(fá)的種(zhǒng)類:
按用途(tú)分為五種:節流(liú)閥、調速閥、分流閥、集流閥(fá)、分流(liú)集流(liú)閥(fá)
(1)節(jiē)流閥:在調(diào)定節流口(kǒu)面積後(hòu),能(néng)使載(zǎi)荷壓(yā)力變化不(bú)大和運動(dòng)均勻性要求(qiú)不高的執行元(yuán)件的運(yùn)動速(sù)度基本上(shàng)保持穩定(dìng)。節流(liú)閥是通過(guò)改變(biàn)節流截(jié)面或節流長(zhǎng)度以控制(zhì)流(liú)體流量的閥(fá)門。将節流閥(fá)和(hé)單向閥并聯則(zé)可組合成(chéng)單向(xiàng)節流閥。節流閥(fá)和單向(xiàng)節流閥(fá)是簡(jiǎn)易的流(liú)量(liàng)控制(zhì)閥(fá),在定量(liàng)泵液壓系統中,節流閥和溢流(liú)閥配合,可(kě)組成(chéng)三種節(jiē)流(liú)調速(sù)系統,即進(jìn)油路(lù)節流(liú)調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jiē)流調(diào)速系統和旁路(lù)節流調速系統(tǒng)。節流(liú)閥沒(méi)有流(liú)量負反饋功能(néng),不能補償由負(fù)載(zǎi)變化所造成(chéng)的速度不穩(wěn)定,一般僅(jǐn)用于負載變(biàn)化不(bú)大或(huò)對速(sù)度穩(wěn)定性(xìng)要(yào)求(qiú)不(bú)高(gāo)的場(chǎng)合。
(2)調(diào)速閥:調速閥是(shì)進行了壓(yā)力補償的(de)節流閥。它由定差減(jiǎn)壓(yā)閥和節(jiē)流閥(fá)串聯(lián)而成。節流(liú)閥前、後的壓力(lì)分别(bié)引到減壓(yā)閥閥芯右(yòu)、左兩(liǎng)端,當(dāng)負載(zǎi)壓力(lì)增大,于是作用(yòng)在減壓(yā)閥(fá)芯左(zuǒ)端的液(yè)壓(yā)力增(zēng)大,閥芯右移,減壓(yā)口加大,壓降(jiàng)減小,使(shǐ)也增大(dà),從而使節(jiē)流閥的壓差保(bǎo)持不(bú)變;反(fǎn)之亦然。這樣就使調速閥(fá)的流(liú)量恒定(dìng)不(bú)變。在載荷壓力(lì)變化時能保持(chí)節流(liú)閥的(de)進出(chū)口(kǒu)壓差為(wéi)定值(zhí)。這樣,在節流口(kǒu)面積調定以後(hòu),不論載荷壓力如何變(biàn)化,調速閥都(dōu)能保持通(tōng)過節流閥的流(liú)量不變,從而使執行元(yuán)件的運(yùn)動速度穩定。
(3)分(fèn)流閥:分流(liú)集流(liú)閥也稱速(sù)度(dù)同(tóng)步閥,因(yīn)而(ér)同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用(yòng)。分流集(jí)流閥的同步是速度同步,當兩(liǎng)油缸或(huò)多個油缸分(fèn)别(bié)承(chéng)受不(bú)同(tóng)的負載(zǎi)時,分流集(jí)流閥仍(réng)能(néng)保證其同步運動。不論載荷大小,能(néng)使同一油(yóu)源的兩個執行(háng)元件得(dé)到相(xiàng)等(děng)流量的為等量分流(liú)閥或同步(bù)閥;得(dé)到按(àn)比例(lì)分配流量的為(wéi)比例分流(liú)閥。
(4)集(jí)流閥:作用(yòng)與分(fèn)流閥(fá)相反,使流(liú)入集(jí)流(liú)閥的流量按比例分配(pèi)。
(5)分流集(jí)流閥(fá):兼具分流閥和集(jí)流閥兩種功能(néng)。分流(liú)集流閥也稱(chēng):同步閥,是集(jí)液壓分流閥、集(jí)流閥功能于一(yī)體的獨(dú)立液壓器件。是液壓閥(fá)中分(fèn)流(liú)閥(fá),集流(liú)閥,單向(xiàng)分流閥,單向集(jí)流(liú)閥和(hé)比例分流閥的總稱.同步(bù)閥主要是應用于雙缸及(jí)多缸同步(bù)控制液壓(yā)系統(tǒng)中。通常實現同(tóng)步運動(dòng)的方法(fǎ)很多,但其(qí)中以(yǐ)采用(yòng)分(fèn)流(liú)集流閥-同(tóng)步閥(fá)的同(tóng)步控制(zhì)液壓系(xì)統具(jù)有結(jié)構簡(jiǎn)單、成本(běn)低、制造(zào)容易、可靠性(xìng)強(qiáng)等許多優(yōu)點,因(yīn)而同(tóng)步閥在液(yè)壓系(xì)統中得到(dào)了廣(guǎng)泛的(de)應用(yòng)作用與分流閥相反,使流(liú)入集流閥(fá)的流(liú)量按(àn)比例分配。