液壓閥的分類：

按功(gōng)能分類(lèi)：流量閥（節(jiē)流閥、調速閥、分流閥、集流閥、分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁(cí)換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）

流量閥介(jiè)紹：

流量閥适用于需要進行流(liú)量(liàng)控制的(de)水系(xì)統中，尤其适合(hé)于供熱，空調等非腐蝕性液體介質的流量控(kòng)制；安裝在水系統(tǒng)中，經運行前的一(yī)次調節，即可使系統流量自動恒定在要(yào)求的設定(dìng)值。自動消除水系統中因各種因素(sù)引起的水力失調現象，保持用戶所需流量，克服“冷熱不(bú)均”提高供熱，空調(diào)的室溫，提高系統(tǒng)能效，實現節能，是供熱、空調系統實現“計量收費”的(de)理想配套産品。

流量閥的種類：

按用途分為五種：節流(liú)閥、調速閥、分(fèn)流閥、集流閥、分流集流閥

（1）節流閥：在調定節流口面積後，能使載荷壓力變化不(bú)大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩定。節流閥是通(tōng)過改(gǎi)變節流截面或節流長度(dù)以控制流體流量的閥門。将節流閥和單向閥(fá)并聯則可組合成單向節(jiē)流閥。節流(liú)閥和單向節流閥(fá)是簡易的流量控制閥，在定量泵(bèng)液壓(yā)系統中，節(jiē)流閥和溢流閥配合，可組(zǔ)成三種節流調(diào)速系統，即進油路節流調(diào)速系統、回(huí)油路節流調速系統(tǒng)和旁(páng)路節流調速系統。節流閥沒有流量(liàng)負反饋功能(néng)，不(bú)能補償由負載變化所造成的(de)速度(dù)不穩定，一(yī)般(bān)僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的(de)場合。

（2）調速閥：調速閥是進行了壓力(lì)補償的節流閥。它(tā)由定差減壓(yā)閥和(hé)節流閥串聯而成。節流閥前、後的壓力分别引到減壓閥閥芯右、左兩端(duān)，當負載壓(yā)力增大，于是作用在減壓(yā)閥芯左端的液壓(yā)力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，使也增大，從(cóng)而使節流閥的壓(yā)差保持不變；反之亦然。這樣就(jiù)使調速閥的流量恒定不變。在載(zǎi)荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調(diào)定以後，不論載荷壓(yā)力如(rú)何變化，調速閥都能保持通過(guò)節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。

(3)分流(liú)閥：分(fèn)流集流閥也稱速度同步(bù)閥，因而同步(bù)閥在液(yè)壓系統中得到了廣泛的應用。分流集流閥的同步是速度同步，當兩油缸或多個油缸分别承受不同的負載時，分流集流閥仍能保(bǎo)證其同步運動。不論(lùn)載荷大小，能使同一(yī)油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到(dào)按比例分(fèn)配流量(liàng)的為比例分流閥。

(4)集流閥：作用(yòng)與分流閥相反，使流入(rù)集流閥的流量按比例分配。

(5)分流集流閥：兼具分流(liú)閥和集流閥兩種(zhǒng)功(gōng)能。分流集流閥也稱(chēng)：同步閥，是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的獨立液壓器件。是液壓閥中分流閥，集(jí)流閥(fá)，單向分流閥，單向集流閥(fá)和比例分流閥的總稱.同步閥主要是應用于雙缸及多缸同步控(kòng)制液壓系統中。通常實現同步運動的方法很多，但其中以采用分流(liú)集流閥－同步閥的同步控制液壓(yā)系統具有結(jié)構簡單(dān)、成本低、制造容(róng)易、可靠性強等許多優點，因而同(tóng)步閥在液壓(yā)系(xì)統中得到了廣泛的應用作用與分流(liú)閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。

流量閥作用：

流量閥的作用是在閥的進出口壓差變化的情況下，利用調節閥芯和閥體間的節流口面積(jī)和(hé)它所(suǒ)産生的(de)局部阻力(lì)對流量進行調節，從(cóng)而控制執(zhí)行元件的運動速度(dù)。維持通(tōng)過的流(liú)量恒定，從而維(wéi)持與之串聯的被控對象(如一個(gè)環路、一(yī)個用戶、一台設備等，下同)的流量恒定。管網中應用(yòng)流量閥，可直接根據設計(jì)來設(shè)定流量，閥(fá)門可在水壓(yā)作用下，自動消除管線的剩餘壓頭及壓力波動所引起的流量偏差。流量閥的名稱較多(duō)，如自力式流量平衡閥、定流量閥、動态平衡閥(fá)等。各種類型的流量閥，結構各有(yǒu)不同，但工作原理相似(sì)。

流量閥工作原理：

流量閥是由(yóu)一個手動調節閥組(zǔ)和一個自動平衡閥組組(zǔ)成。調節閥組作用是設定流量，自動平衡閥組作用是維持流量恒定。系(xì)統流體的工作壓力為P1，手動調節閥(fá)的前後壓力分别為P2、P3。當(dāng)手動調節閥調到某一位置時，即人為确定了“設定流量”Kv即手動調節(jiē)閥的流量(liàng)系數，流量G=Kv（P2-P3），Kv為，Kv設定後，隻要P2－P3不變，則流量G不變。當系統流量增大時，(P2—P3)的實際值超(chāo)過了允許的給定值，此時通過感壓(yā)膜和彈簧作用(yòng)使自動調節閥(fá)組自動關小，直至流量重新維持到設定流量，反之亦然。

流量閥(fá)自動調節流量的有效範圍(wéi)取決于(yú)工作彈簧的(de)性能。一般(bān)流量閥(fá)前後壓(yā)差在20—300kPa的範(fàn)圍内(nèi)能按設定值有效控制流量。當(dāng)壓小于20kPa時，控制流量達不到設定值；壓差超過(guò)300kPa時，可(kě)能産生噪音。

流量閥的使(shǐ)用安裝：

①到貨後應妥善保管、避(bì)免雨淋、存放于幹燥處；

②應按閥體箭頭所示的水流方向安裝(zhuāng)，切勿裝反(fǎn)；

③在管道上可垂直安裝亦可水平安(ān)裝；

④流量設定方法：用專用扳手，打開(kāi)保護螺絲，旋轉閥杆，

使刻(kè)度線調整到設定流量的對應值；

⑤流量閥不具備關斷功能，根(gēn)據需要，應另設(shè)關斷(duàn)閥門。

流量閥的應用

采暖及空調水系統。最高使用溫度120℃、壓力1．6Mpa

流量閥的(de)性能特點(diǎn)：

1、可按設(shè)計或實際要求設定流量，能自動消除系(xì)統的壓差波(bō)動，保持流量不變。

2、克服系統冷熱不(bú)均現象，提高供熱（供冷）質量。

3、徹底解決近端壓差大，遠端壓差小的矛盾。

4、減少系統循環水量，降低系統阻力(lì)。

5、減少設計工作(zuò)量，不需要對管網進行繁瑣的水力平(píng)衡計算。

6、降低(dī)調網難度，把複雜的調網(wǎng)工作簡化為簡單的流量分配。

7、免除多熱源管網熱(rè)源(yuán)切換時的流量再分(fèn)配工作。

8、流量顯示值均為測試台上随機标定，流量（m3/h）。

壓力閥的種(zhǒng)類：

壓(yā)力閥可分為：溢(yì)流(liú)閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥。

溢流閥：

溢(yì)流閥是一種液壓壓力控制(zhì)閥，在液壓設備中主(zhǔ)要起定壓溢流作用(yòng)，穩壓，系統卸荷(hé)和安全保護作用。

定壓(yā)溢流作用：在定量(liàng)泵節流調節系(xì)統中，定量泵提供(gòng)的是恒定流量。當系統壓力(lì)增大時，會使流量需求(qiú)減小。此時溢流閥開啟(qǐ)，使多餘流(liú)量溢(yì)回油箱，保證溢流閥(fá)進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常随壓力波動開啟(qǐ)）。

穩壓(yā)作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥産(chǎn)生背壓，運動部件平穩性增加。

系統卸荷(hé)作用：在溢流閥的遙控口串(chuàn)接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵(tiě)通電時，溢(yì)流閥的遙(yáo)控口通油箱，此時液壓泵(bèng)卸荷(hé)。溢流閥此時作為卸荷閥使(shǐ)用。

安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。隻有負載超過規定的極限(xiàn)（系統壓力(lì)超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進行過載保(bǎo)護，使系統壓力不再(zài)增加（通常使溢流閥的調定壓力比(bǐ)系統(tǒng)最高工作(zuò)壓力高10%～20%）。

實(shí)際應用中一般有：作卸荷(hé)閥用，作遠程調(diào)壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序(xù)閥，用(yòng)于産生背壓（串在回油路上）。

溢流閥(fá)一般有兩種結構：1、直動型溢流閥。2、先導式溢流閥(fá)。

對溢流閥的主要要求(qiú)：調壓範圍大，調壓偏差小，壓力振擺(bǎi)小，動作(zuò)靈敏，過載能力大，噪聲小。

減壓閥：

減壓(yā)閥是通過調節，将(jiāng)進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓(yā)力，并依靠介質本身的能量，使出口(kǒu)壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個局部(bù)阻力可以變化的節流元件(jiàn)，即通過改變節流面積，使(shǐ)流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而(ér)達到減壓的目的。然後依靠控制與調節系統的調(diào)節，使閥後壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥後壓力在(zài)一定的誤(wù)差範圍内保持恒定。

順序閥：

順序閥是在具有二個(gè)以上分支(zhī)回路的系統中，根據回路的壓力等來控制執行元件動作(zuò)順序的閥。

按(àn)工作原理和結構，順序閥分直動式(shì)和先導式兩類；按壓力控制方式，順(shùn)序閥有内控和外控(kòng)之分。在順序閥中裝有單向閥，能通過反(fǎn)向液流的複合(hé)閥稱為單向(xiàng)順(shùn)序閥。一般(bān)說來，這種(zhǒng)閥使用較多。

卸荷閥：

卸荷閥是(shì)在(zài)一定條件下，能使液壓泵卸荷的(de)閥。卸荷閥通常是一個帶二位二通(tōng)閥（常為電磁閥）的溢流閥，功能是不卸荷時用作設定系統（油(yóu)泵）主壓力(lì)，當卸荷狀态時（靠(kào)二(èr)位二通閥動作(zuò)轉換）壓力油直接反回油箱，油泵壓力(lì)下降至(zhì)近似為零(líng)，以實現一些回路控(kòng)制和提高油(yóu)泵壽命(mìng)，減(jiǎn)少功耗。在回路中屬于并入回路的。減壓閥(fá)用于調整執行元件所需壓力，是串聯在回路中的，一般不能互換使用(yòng)。

卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當系統(tǒng)壓力達到(dào)溢流閥的開啟壓力時，溢流閥開(kāi)啟，泵卸荷；當系統(tǒng)壓力降(jiàng)至溢流閥的關閉壓力(lì)時，溢流閥關閉，泵向系統加載。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷(hé)壓力(lì)，使泵處于加載狀态的壓(yā)力稱為加載壓力。

方向(xiàng)閥的種類：

方向(xiàng)閥(fá)可分為：電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥

電磁換向閥：

電(diàn)磁(cí)換向閥是利用電磁鐵吸力推(tuī)動閥芯來改變閥的(de)工作(zuò)位置。由(yóu)于它可(kě)借助(zhù)于(yú)按鈕開關(ButtonSwitch)、行程開關(JourneySwitch)、限位開關(LimitSwitch)、壓力繼(jì)電器(PressureSwitch)等(děng)發(fā)出的信号進行控制，所以操作輕便，易于實現自動(dòng)化，因此應用泛(fàn)。

電(diàn)磁換向(xiàng)閥的品種規格很多，但其工作原理是基本相同的。電磁換向閥是(shì)用電磁鐵的推(tuī)力來推動(dòng)閥芯運動以變換流體流(liú)動方向的控制閥，簡稱電磁閥。

電磁換向閥有滑閥和球閥兩種結構，通(tōng)常(cháng)所說的電磁換向閥為滑閥(fá)結構，稱球狀或錐狀閥芯的電(diàn)磁換向閥(fá)為電磁換向座閥，也(yě)稱電磁球閥。

手(shǒu)動換向閥(fá)：四通六通兩大系列簡介(jiè)：

手動換向閥是閥門的一(yī)種，具有多向可調的通道，可(kě)适時(shí)改變流體流(liú)向。動(dòng)作準确、自動化(huà)程度高、工作穩定可靠，但需附設驅動和冷卻系統，結構較為複雜；閥(fá)瓣(bàn)式結構則較簡單，多用于流量(liàng)較小的生産工藝上。在石油、化(huà)工、礦山(shān)和冶金等行業(yè)中(zhōng),六通換向閥是一種重要的(de)流體換向設備。該閥安(ān)裝在稀油潤滑系統輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置,使(shǐ)閥體各(gè)通道連通或斷開(kāi),從而控制流(liú)體的換向和啟停。

單向閥：

單向閥又稱止回(huí)閥或逆止閥。用于液壓系統中防止(zhǐ)油流反向流動,或(huò)者(zhě)用于氣動系統中防止壓縮空(kōng)氣逆(nì)向流動。單向閥是流體隻能沿進水口流動，出水口介質卻無法回流，俗(sú)稱單向閥。單向閥又稱止回閥或(huò)逆止閥(fá)。用于液壓(yā)系統中防(fáng)止油流反向流(liú)動,或(huò)者用于氣動系統中防止壓縮(suō)空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上(shàng)。直角式(shì)單向閥有螺紋連接、闆(pǎn)式連接和法蘭連接三(sān)種形式(shì)。

單向閥有直通式和(hé)直角式兩種。直通(tōng)式單向(xiàng)閥用(yòng)螺紋(wén)連接安裝在管路上。直角式單(dān)向閥有螺紋連接、闆式連接和法蘭連接三種(zhǒng)形式。液(yè)控單向閥也稱閉(bì)鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止(zhǐ)油液反向流動。但在液壓回(huí)路中需要油流(liú)反向流動(dòng)時又可利用控(kòng)制油壓，打(dǎ)開單向閥，使油流在兩個方向都可(kě)流動。液控單向閥采(cǎi)用錐形閥芯，因此密封性能(néng)好(hǎo)。在(zài)要(yào)求封閉油路(lù)時，可用此閥作為油路(lù)的單向鎖緊而起保壓作用。液(yè)控單向閥控制油的洩漏方式有内洩(xiè)式和外洩式二種。在油流反向出口無背壓的(de)油路中(zhōng)可用内洩式；否則需用外洩式，以降低(dī)控制油壓力。

液控(kòng)單向閥：

液控單(dān)向閥是依靠控制流體壓力，可以使(shǐ)單向閥反向流通的閥。這(zhè)種閥在(zài)煤礦機械的(de)液壓支護設備(bèi)中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多(duō)了一(yī)個控制油路(lù)K，當控制油路未接通壓(yā)力油液時，液控單向閥就象普(pǔ)通單向閥(fá)一樣工作，壓(yā)力油隻(zhī)從(cóng)進油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。當控制油路油控制壓力輸入(rù)時，活塞頂杆(gǎn)在壓力油作用下向(xiàng)右移動，用頂杆(gǎn)頂開(kāi)單向閥，使進出油口接通。若出油口大于(yú)進油口就能使油液(yè)反向流動。