尾門(mén)液壓動力單元的制作過程當(dāng)中，要注意到很多的問題，一般來說，主要包含有以下幾個方面：

　　首(shǒu)先，需要完成尾門液壓動(dòng)力單元計(jì)算，并(bìng)且要确定發動機的型号和規格。然(rán)後依據液壓系統的計算(suàn)結果，選擇滿足液壓動力單元尺寸(cùn)需求的發動機産品(pǐn)。

　　接下來就是要(yào)考慮實際情況，合(hé)理設計尾門液壓(yā)動力單元的安(ān)裝架以及(jí)各個部件的(de)布置。一般是根據安裝架及發動機的結構特點，發動機的安裝方式采用懸挂式，發動機三(sān)點支撐，其中一點在風扇端支撐，另外兩點通(tōng)過分動箱兩個支腿支撐，而分動箱與(yǔ)發動機飛(fēi)輪殼連接(jiē)。

　　完成各個部件的布(bù)置之後，還需要進行(háng)适當的調整，并适當的優化安裝架的結構強度。

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