一、按流量(liàng)是否(fǒu)可調節可分為:變量泵和定量泵。
輸出流量可以根據需要來(lái)調節的稱為變量泵,流量(liàng)不能調節的稱為定量泵。
二、按液壓系統中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵:體積較小(xiǎo),結(jié)構較簡單(dān),對油的清潔(jié)度要求不嚴,價格較便宜;但(dàn)泵軸受不平衡力(lì),磨損嚴重,洩漏較(jiào)大。
葉(yè)片泵:分為雙作用葉片泵和單(dān)作用葉片(piàn)泵。這種泵流量均勻(yún)、運轉平(píng)穩、噪音小、作壓力和容積效率比(bǐ)齒輪泵高、結(jié)構比齒(chǐ)輪泵複(fú)雜。
柱塞泵:容積效率高、洩漏小、可在高壓下工作、大多用於大(dà)功率液壓系統;但結構複雜,材料和加工精度要求高(gāo)、價格貴、對油的清(qīng)潔(jié)度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才(cái)用柱塞泵。還有一些其他形式(shì)的(de)液壓泵,如螺杆泵等,但應用不如上述3種普遍。
液(yè)壓泵(bèng)工作壓力是指泵(或馬達(dá))在(zài)實際工作時輸出(或輸入(rù))油液的壓力,由外負載決(jué)定。
額定壓力是指在正常工作(zuò)條件下,按試驗标準規定能連續運轉的最高壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作(zuò),泵(或(huò)馬達)的使用(yòng)壽命将(jiāng)會比設計的(de)壽(shòu)命短。當工作壓力大(dà)于額定壓力時稱超載。
工(gōng)作轉速是(shì)指泵(或馬達)在工(gōng)作時的實際轉動(dòng)速度。
額定轉速是指在額定壓力下,能連續長時間正常運轉的最高轉(zhuǎn)速。若(ruò)泵超過額定轉(zhuǎn)速工(gōng)作将會造(zào)成吸油不足,産生振動和大的(de)噪聲,零件會遭受氣(qì)蝕損(sǔn)傷,壽命(mìng)降低。
最低穩定轉速是指(zhǐ)馬(mǎ)達正常運轉所允許的最(zuì)低轉速。在此轉速下,馬(mǎ)達不出現爬行現象。
>>>>
排(pái)量、流量
排量是(shì)指泵(或馬達)每(měi)轉一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得(dé)的排出(或輸入)液(yè)體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以通過調節發生變化的成為(wéi)變量泵(或變量(liàng)馬(mǎ)達),排量(liàng)不能變化的成為定量泵(或定量馬達)。
實際流量是指泵(或馬達)工作時出(chū)口處(或(huò)進口處)的流量。由(yóu)于(yú)泵本身存在内洩漏,其實際流量小于理論流量。由(yóu)于馬達本身也存在内洩漏,要實現(xiàn)指定轉速,為補償洩漏量(liàng),其輸入實際流(liú)量必(bì)須大于理論流量。
容(róng)積(jī)效率,對液壓(yā)泵是指其實際流量與理(lǐ)論(lùn)流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。
機械效率,對液壓泵是指其理論轉矩與實際輸入轉矩的比值。對液壓馬達(dá)其實際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉矩克服摩擦力後的轉矩,因此其機械效率為實際輸(shū)出轉矩與理論轉矩的(de)比值。
總效率是指泵(或馬達)的輸(shū)出功率與輸入功率的比值。總效率等(děng)于容(róng)積效率與機械效率的乘(chéng)積。
液壓(yā)泵是液壓系統的動力源,應選用能适應執行器所要求的壓力發生回(huí)路的泵,同時要充(chōng)分考慮(lǜ)其可靠性(xìng)、壽命、維護性等以便所選的泵能夠長期運行。
選擇液壓泵時要考慮的(de)因素有結構形式、工作壓力、流量、轉速、效率(容積效率和總效率)、變量或定量(liàng)、變量方式、壽命、噪聲、壓力(lì)脈動率、自吸能力、原動機種類及連接方(fāng)式、工況環境(溫升)、與液壓油的相容(róng)性、尺寸、重量、經濟性、維修(xiū)性等。