液壓閥的工(gōng)作原理
液(yè)壓閥(fá)包括閥芯、閥體和驅動閥芯在閥體内作相對運動的裝置。在液壓系統中被用來控(kòng)制液流的壓(yā)力、流量和(hé)方向,保證執行元(yuán)件按照要求(qiú)進行工作。屬控(kòng)制元件
液壓閥(fá)基本工作(zuò)原理:利用閥芯在(zài)閥體内作相對運(yùn)動來控制閥口(kǒu)的通斷及閥口(kǒu)的大(dà)小,實現壓力、流量和方向的控制;且流經閥口的流量與閥(fá)口前後壓力差和閥口面積有關,始終滿足壓力流量方程。
液壓閥的分類
液壓傳動中用來控(kòng)制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控(kòng)制壓(yā)力的(de)稱為壓力控制閥,控(kòng)制流量(liàng)的稱為流量控制閥,控(kòng)制通﹑斷和流向(xiàng)的稱為方向控制閥。
壓力控制閥:按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。(1)溢流閥:能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀态。用於(yú)過載保護的溢流閥(fá)稱為安全閥。當系(xì)統發生故障,壓(yā)力升高(gāo)到可能造成破壞的限定值時(shí),閥口會打開而溢(yì)流,以保證系統的(de)安全。(2)減壓閥:能控制分支(zhī)回路得到(dào)比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控(kòng)制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值(zhí))﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和(hé)定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比(bǐ)例)。(3)順序閥:能使一個執(zhí)行元(yuán)件(如液壓缸(gāng)﹑液壓(yā)馬達等)動作以後,再按(àn)順序使其他(tā)執行元件(jiàn)動作。油泵産生的壓力先推動液壓缸1運動(dòng),同時通過順序閥的進油口(kǒu)作用在面積A 上,當液壓缸1運動完全成後,壓力升高,作用在面(miàn)積A 的向上推力大於(yú)彈簧的調定值後,閥芯上升使(shǐ)進油口與出油口(kǒu)相(xiàng)通,使液壓缸2運動。
流量控(kòng)制閥:利用調節(jiē)閥芯和閥體間的節流口面積(jī)和它所産生的局部阻力對流(liú)量進行調(diào)節,從而控制(zhì)執行元件的運動速度。流量(liàng)控制閥按用(yòng)途分為 5種。(1)節流閥:在調定節流口面積後,能使載荷壓力變(biàn)化不大和運動均勻性要求不(bú)高的執行元件的運動速度基本上保持穩定(dìng)。(2)調速閥:在載荷壓力(lì)變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣,在節流口(kǒu)面積調定以後,不論載荷壓力如何變化,調速閥都能保持通過節流閥的流量不變,從而使執行元件的運動速度穩(wěn)定。(3)分流閥(fá):不論載(zǎi)荷(hé)大小,能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得(dé)到相等流(liú)量的為等量分(fèn)流閥或同步閥;得到(dào)按比例分配流(liú)量的為比例分流閥(fá)。(4)集流閥(fá):作用與分流閥相(xiàng)反,使流入(rù)集流閥的(de)流(liú)量按(àn)比(bǐ)例分配。(5)分流集流閥:兼具(jù)分流閥和集流閥兩種功能。
方向控制閥(fá):按用途分為單向(xiàng)閥(fá)和換向閥。單向閥:隻(zhī)允許流體(tǐ)在管(guǎn)道中單向接通,反(fǎn)向即切斷。換向閥:改變不同(tóng)管路間(jiān)的通﹑斷關系﹑根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位﹑三位等;根據所控(kòng)制的通道數分兩(liǎng)通(tōng)﹑三通﹑四通﹑五通等;根(gēn)據閥芯驅動方式(shì)分手動﹑機動﹑電動﹑液動等。圖2為三位四通換向(xiàng)閥的(de)工作原理。P 為供油口,O 為回油口,A ﹑B 是通向執行元件的輸出口。當閥芯處於中位時,全部油口切(qiē)斷,執行元(yuán)件不動;當閥(fá)芯移(yí)到右位時,P 與A 通,B 與O 通;當閥芯移到左位時,P 與B 通,A 與O 通。這樣,執行元件就能(néng)作正﹑反向運動。
液壓閥的特點
1.動作靈敏,工作平穩可靠,沖擊、振動(dòng)和噪(zào)聲盡可能小(xiǎo)。
2.油液流經(jīng)閥時的阻力(lì)損失要小。
3.密封性要好,洩漏量要小。
4.結構要簡單緊湊,體積小,通用性大,壽命長。
液(yè)壓閥的作用
液(yè)壓閥是用來控制液壓系統中油液的流動方(fāng)向或調節其壓力和流量的,因此 它可分為方向閥、壓力閥和流量閥三(sān)大類。一個形狀相同的閥,可以(yǐ)因為作用機制的不同(tóng),而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節流作用控制着 系統的壓(yā)力和流量,而方(fāng)向閥則利用通流通(tōng)道的更換控制着油(yóu)液的流動方向。這就是說,盡管液壓閥存在着各種各樣(yàng)不同的類型,它們(men)之間還是保持着一些(xiē)基本共同之點(diǎn)的。