液壓泵，是為液壓(yā)傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功(gōng)能是把動(dòng)力機(如電動機和内燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。

一、按流量(liàng)是否可調節可分為：變量(liàng)泵和定量泵。

輸出流量可以根據需要來調節的稱為(wéi)變量泵(bèng)，流量不能調節的稱(chēng)為定量泵(bèng)。

二、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵(bèng)和柱塞泵3種(zhǒng)。

齒輪泵：體積較小，結構較(jiào)簡單，對油的清潔度要求不嚴(yán)，價格較便宜；但泵軸受(shòu)不平衡(héng)力，磨損嚴重，洩(xiè)漏較大。

葉片泵：分(fèn)為雙作用葉片泵(bèng)和單作用(yòng)葉片泵(bèng)。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩、噪(zào)音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵複雜。

柱塞泵：容積效率高、洩漏小、可在高(gāo)壓下(xià)工作、大多用於大功率(lǜ)液壓系統；但結構複雜(zá)，材料和加工精度要求高、價格貴、對油(yóu)的(de)清潔度要(yào)求高。

一般在齒輪泵和(hé)葉片泵不能滿足要求時才(cái)用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵(bèng)，如螺杆泵等，但應用不如上述3種普遍。

液壓泵壓力

液(yè)壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時(shí)輸出(或輸入)油液的壓力，由外(wài)負載決定。

額定(dìng)壓(yā)力是指在正常工作條件下(xià)，按試驗标準規(guī)定能連續運轉的最(zuì)高壓力。其(qí)大小受壽(shòu)命的限制，若超過額(é)定壓力工作，泵(或馬(mǎ)達)的使用壽命将會比設計的壽(shòu)命(mìng)短。當工(gōng)作壓力大于額定壓力時稱(chēng)超載。

>>>>

轉速(sù)

工作轉速是指泵(或(huò)馬達)在工作時的實際轉動速(sù)度。

額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力(lì)下，能連續長時間正常運轉的(de)最高轉速。若泵超過(guò)額(é)定轉速工作将會造成(chéng)吸油不足，産生振動和大的(de)噪聲，零件會遭受(shòu)氣蝕損傷，壽命降低。

最低穩定轉速是指馬達正(zhèng)常運轉所允許的最低轉速。在此轉速下，馬達不出現爬行(háng)現象。

>>>>

排量、流量

排量是指泵(或馬達(dá))每轉一周(zhōu)，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積，常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以(yǐ)通過調節發生(shēng)變(biàn)化的成為變量泵(或變(biàn)量馬達)，排量不能變(biàn)化的(de)成(chéng)為定量泵(或(huò)定量馬達)。

實際流量是指泵(或馬達)工作時出口(kǒu)處(或進口處)的流量。由于泵本身存在(zài)内洩漏，其實際流量小于(yú)理論流量。由于馬達本身也存在内洩漏，要實現指(zhǐ)定轉速，為(wéi)補償(cháng)洩漏量，其輸(shū)入(rù)實際流量必須(xū)大于(yú)理論流量(liàng)。

>>>>

效(xiào)率

容積效率(lǜ)，對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比(bǐ)值。對液壓馬達是指其理論流(liú)量與實際流量的比值。

機械效率，對(duì)液壓泵是指其理(lǐ)論轉矩與實際輸入轉矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉矩為理論(lùn)轉矩克服(fú)摩擦力後的轉矩，因此(cǐ)其機械效率為實(shí)際輸出轉矩與理論轉矩的比(bǐ)值。

總(zǒng)效率是指泵(或馬達(dá))的輸出功(gōng)率與輸入(rù)功率的比值(zhí)。總效率(lǜ)等于容積(jī)效率與機械效率(lǜ)的(de)乘積。