在液(yè)壓系統中,液壓(yā)控(kòng)制閥用來(lái)控制油液(yè)的壓力、流(liú)量(liàng)和(hé)流動(dòng)方(fāng)向,從而(ér)控制液壓(yā)執行(háng)元件(jiàn)的啟(qǐ)動、停(tíng)止、運動方向、速(sù)度、作(zuò)用力等,滿(mǎn)足液壓設(shè)備對各工況的要求(qiú)。
單向(xiàng)閥是流體隻能(néng)沿進水口(kǒu)流動(dòng),出水(shuǐ)口介質卻(què)無法(fǎ)回(huí)流,俗稱單向閥。
單向閥(fá)又(yòu)稱止(zhǐ)回(huí)閥或(huò)逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中(zhōng)防止(zhǐ)油流反向流動,或者用于氣動(dòng)系統中防止壓(yā)縮空氣(qì)逆向(xiàng)流動。
安裝止回閥(fá)時,應特别注意(yì)介質(zhì)流動方向(xiàng),應使介質正常流動方向與閥(fá)體上指示的箭頭方向相一緻(zhì),否則就會(huì)截斷(duàn)介質(zhì)的正(zhèng)常流(liú)動。底閥(fá)應(yīng)安裝(zhuāng)在水(shuǐ)泵吸水管(guǎn)路的底端。
止回(huí)閥關(guān)閉時(shí),會在(zài)管路中産(chǎn)生水錘壓力,嚴重(zhòng)時(shí)會導緻閥(fá)門、管路或(huò)設(shè)備的損(sǔn)壞,尤其對(duì)于大(dà)口管路或(huò)高壓(yā)管路,故應引起(qǐ)止回(huí)閥選(xuǎn)用者(zhě)的高度注意。
換向(xiàng)閥的(de)分類
按閥(fá)芯結構分:滑閥(fá)、球閥、錐閥。
按操(cāo)縱方(fāng)式分(fèn):手動(dòng)、機動(dòng)、電動、液動(dòng)、電液動。
按(àn)工作(zuò)位置分(fèn):二位、三(sān)位、四位、五(wǔ)位等(děng)。
按通(tōng)路數分:二(èr)通、三通、四通、五(wǔ)通等。
按位、通分(fèn):二位(wèi)二通、二位三通、三位三通(tōng)、三
位四通等。
液動換向(xiàng)閥
手(shǒu)動換向閥(fá)是依靠手動杠杆的(de)作用力(lì)驅(qū)動閥芯運(yùn)動來實現(xiàn)油路通(tōng)斷(duàn)或切換的(de)方向控制(zhì)閥。
手動換向閥(fá)在液壓(yā)系(xì)統中(zhōng)所(suǒ)起的作用與(yǔ)電磁換向閥相(xiàng)同。操作簡便,工(gōng)作可(kě)靠,又(yòu)無需(xū)電力(lì)。
手動換(huàn)向閥
三位五通(tōng)換向(xiàng)閥(fá)
三位(wèi)四通換向閥
二位(wèi)四通換向(xiàng)閥
二位二通(tōng)換向閥(fá)
溢流閥是(shì)一種(zhǒng)液壓(yā)壓力(lì)控制閥(fá),在(zài)液壓設備(bèi)中主(zhǔ)要起(qǐ)定(dìng)壓溢流作用(yòng),穩壓,系統卸荷(hé)和安全保(bǎo)護作(zuò)用。
定壓溢流作(zuò)用:在(zài)定(dìng)量(liàng)泵節(jiē)流調節系統中(zhōng),定量泵提供的(de)是恒(héng)定(dìng)流量。當(dāng)系統壓(yā)力增大時,會使流(liú)量需求減小。此(cǐ)時溢(yì)流閥開啟,使多(duō)餘流(liú)量溢回油(yóu)箱,保證溢流閥進口壓力,即泵(bèng)出口壓力(lì)恒定(dìng)(閥口常随壓力波動開啟)。
穩壓作用:溢(yì)流閥串(chuàn)聯在(zài)回油路上(shàng),溢流(liú)閥(fá)産(chǎn)生背(bèi)壓,運動部件平(píng)穩性增加。
溢(yì)流閥
節流閥是通過(guò)改變節(jiē)流(liú)截面(miàn)或節流(liú)長度以(yǐ)控制(zhì)流體流量(liàng)的閥(fá)門(mén)。
節流閥(fá)沒有流(liú)量負反(fǎn)饋功(gōng)能(néng),不能補償由負載變化(huà)所造(zào)成的速度(dù)不(bú)穩定(dìng),一(yī)般僅(jǐn)用于(yú)負載(zǎi)變化(huà)不大(dà)或(huò)對(duì)速度穩定性(xìng)要(yào)求不(bú)高的(de)場合(hé)。
節(jiē)流閥
調(diào)速閥(fá),是由有定差(chà)減壓閥和節(jiē)流閥串(chuàn)聯而成,是進(jìn)行了壓力(lì)補償(cháng)的節流閥(fá)。
節流(liú)閥(fá)用來調(diào)節通(tōng)過的流量(liàng),定差減壓閥則(zé)自動補(bǔ)償負載(zǎi)變化的(de)影響,使(shǐ)節流(liú)閥(fá)前後的壓差(chà)為定(dìng)值,消(xiāo)除了負載變化(huà)對流量(liàng)的影響(xiǎng)。
節流閥(fá)前、後的(de)壓力(lì)分别引到減壓(yā)閥閥芯右(yòu)、左兩端,當負載(zǎi)壓力增大(dà),于是(shì)作用在(zài)減壓閥(fá)芯左(zuǒ)端的(de)液壓(yā)力增大(dà),閥芯右(yòu)移,減壓口(kǒu)加大,壓降(jiàng)減小(xiǎo),從而(ér)使節流閥的壓差(p2-p3)保(bǎo)持(chí)不變;反(fǎn)之亦(yì)然。這(zhè)樣就是調(diào)速(sù)閥(fá)的(de)流(liú)量恒定不(bú)變(不(bú)受負(fù)載影響)。
調(diào)速閥(fá)也(yě)可以設計成(chéng)先節流後(hòu)減壓的(de)結構(gòu)。